Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Uniwersalna podpora silnika

Nr. Art.: 220-1

• Do silników umieszczonych poprzecznie • Zastosowanie: Do podparcia silnika przy pracach związanych z wymianą łoża silnika, paska zębatego, pompy układu chłodzenia lub rolek napinających • Możliwość stosowania przy prawie wszystkich pojazdach • Dzięki podporze silnik po odkręcaniu mocowania pozostaje podczas prac naprawczych w komorze (oszczędność czasu i większe bezpieczeństwo). • Montaż podpory silnika pod pojazdem umożliwia optymalny uchwyt przy naprawach głównych silnika (zabezpieczenie przed niechcianym przemieszczeniem lub wypadkiem). Optymalizuje to prace w komorze silnika (od góry). • Brak utrudnień spowodowanych wymianą części podczas naprawy silnika jest znaczącą przewagą w stosunku do prac przy użyciu mostu albo żurawia (oba urządzenia są montowane od góry silnika i mogą być uciążliwe podczas wykonywania napraw) • Wskazówka dotycząca stosowania mostów do silników: – w przypadku nowych samochodów błotniki często opadają skośnie lub są wykonane z tworzywa sztucznego. Dlatego – w przeciwieństwie do uniwersalnej podpory silnika firmy HAZET – mosty do silników często nie pasują i nie można ich zamontować bez narażania na uszkodzenie. • Elastyczne pozycjonowanie punktów podparcia dzięki stopkom gumowym ułożyskowanym na łożyskach kulkowych • Zmienna długość: 620–900 mm • Dołączono 2 uchwyty montażowe • Całkowicie ocynkowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony powierzchni • Ręczna obsługa przy użyciu pokręteł lub śrub skrzydełkowych • Nośność maksymalna: 250 kg

Udostępnij:

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on pinterest
Pinterest
Share on email
Email

Zobacz

również

Jesteś zainteresowany produktem ? Napisz do nas. Nasi przedstawiciele przygotują dla Ciebie najlepszą ofertę.